要说这车载GPS导航，很多人现在都觉得用不着了，一个手机不就全搞定了吗？可我跟你说，这事儿真没那么简单，我这些年开车跑下来，这中间的门道我是深有体会。
以前那叫一个“盲人摸象”
你得知道，我刚开始摸方向盘那会儿，哪有什么智能手机导航？那时候就是一本厚厚的地图册，或者靠嘴问路。记得有一次，我得去个偏远的郊区工厂，地图上看着不远，结果绕了半天，电话问了七八个路人，说的方向都不一样，活生生迟到了一个多钟头，给甲方老总训得那叫一个狗血淋头。
还有一回，大晚上去外地出差，跟着路牌走，结果路牌忽然就没了。周围黑灯瞎火的，手机信号也是断断续续，那会儿哪有离线地图这回事儿？我坐在车里，那个心慌，差点以为自己要睡马路边上了。是凭着一点点微弱的信号，硬是把附近的城镇名字搜出来，然后才找到回去的路。那次以后，我就琢磨着，这导航，真不是个可有可无的东西。
我的第一台独立GPS
没多久，咬咬牙，花了一笔钱，买了个独立的GPS导航仪。你别说，那时候拿到手，感觉跟拿到什么宝贝一样。第一次开机，输入目的地，它开始规划路线，那个声音，那种屏幕上清晰的地图，一下子就给我把心放肚子里了。你知道吗？那时候手机电池不给力，流量也贵，根本不敢用手机开导航。这个GPS就不一样了，插在车里，不用操心电量，不用操心信号，全程陪着你。
我记得特别清楚，有了它以后，我跑长途再也不怕迷路了。去哪儿都敢闯。它提前告诉你哪个路口该转，哪个匝道要下，比我老婆坐在副驾上指挥都准。特别是开高速的时候，有了它，我能更专注于路况，不用分心去看手机或者研究地图。那种踏实劲儿，现在手机导航是给不了我的。
智能手机崛起，我也有过动摇
后来几年，智能手机发展起来了，地图应用也越来越牛。实时路况、语音识别，各种功能层出不穷。很多人都开始抛弃独立的GPS了，觉得那是“老古董”。我自己也试过，短途出行，或者在城市里跑跑，手机导航确实方便。它能实时避堵，哪儿修路了也能马上知道，这是独立的GPS比不了的。
我也有一段时间，把独立的GPS扔到手套箱里吃灰了。觉得手机搞定一切，多省事儿。可是，总有那么几次，手机导航给我掉链子。
- 有次去山区自驾，开着开着手机信号直接没了，地图一片空白，只能靠着模糊的记忆往下开，心里那个忐忑。还好当时老伙计GPS还在车上，拿出来一开，照样指路，把我从“失联”状态拉回来了。
- 还有次手机开导航开久了，电量蹭蹭往下掉，偏偏我又忘了带充电线，还没到目的地手机就直接关机了。那回又把我给整蒙了。
- 最让我受不了的是，手机导航的时候，时不时来个电话或者微信消息，一响我这心就跟着分神，总怕错过重要信息。开车嘛就得专心致志。
我的“悟道”和现在的选择
经历过这些以后，我就明白了，这车载GPS导航，真不是说有没有必要，而是看你是个什么驾驶习惯，跑的是什么路。对于我这种时不时要跑跑长途，或者喜欢去一些信号不好的地方探险的人来说，它真的还有它的价值。
- 稳定性：它就干导航这一件事，不会中途给你来个电话或者通知中断。
- 大屏幕：很多车载GPS屏幕比手机大多了，看着舒服，一眼就能看清前方路况和路线，不用眯着眼瞅。
- 不占手机：手机可以留着接电话、听音乐，或者处理一些紧急事务，不占用它的资源。
- 离线地图：这是最大的保障，没信号的地方照样用，不担心“失联”。
- 纯粹：开车就好好开车，导航就好好导航，互相不干扰，更安全。
你问我有必要吗？我只能说，看你。如果你只是偶尔在城市里开开车，跑跑熟悉的地方，手机导航确实够用了。但如果你像我一样，是个“老司机”，经常跑远路，或者喜欢去人烟稀少的地方，一个独立的车载GPS导航仪，绝对能给你多一份安心。我车上现在还是放着一台，应急也平时用也罢，心里总是踏实。