我就被那个“迈”字儿给绕住了
兄弟们，今天想跟大家唠唠一个我最近琢磨透的事儿。前阵子，我有个朋友开车上高速，给我打电话说他跑了个“80迈”，问我是不是超速了。我当时就愣了一下，心想高速不是限速120公里吗？80迈听着好像没那么多？但转念一想，这“迈”字儿到底是个啥意思，咱们平时开车到底是看公里还是看迈？这事儿搞得我心里头直犯嘀咕，总觉得平时嘴上说着“跑多少迈”，但真要较真儿起来，可能很多人都没搞清楚。于是我这个爱较真的毛病又犯了，决定好好把这事儿从头到尾捋一遍。
我立马就去网上搜了搜，发现这“迈”是个舶来词，说的是英里的意思，一迈大概就是1.6公里。这一下我就明白了，我朋友说的“80迈”，那可不是80公里，那得是80乘以1.6，差不多就是128公里每小时了！这不一看就超速了嘛平常我们口头说“跑了多少迈”，是把公里和迈混淆了，以为就是公里数。这一搞清楚，我才发现这误会大了去了。
我翻了翻高速公路的那些规矩
弄明白了“迈”的真实身份之后，我就开始琢磨高速公路到底让跑多快。我赶紧上网查了查我们这边的交通法规，也看了看一般高速公路的限速标志。大致情况是这样的：
- 大多数高速公路的小客车，最高限速都是120公里每小时。
- 有些路段，比如隧道、桥梁或者一些特殊情况，限速会更低，可能是100、80甚至60公里每小时。
- 最低限速一般是60公里每小时。
这么一对比，我朋友那“80迈”也就是128公里每小时的速度，在大部分高速路段肯定是超速了。如果是在限速100或者更低的路段，那超得就更多了。当时我就跟朋友说了这事儿，他也吓了一跳，说平时真是没注意这个细节，一直以为80迈就是80公里，觉得挺安全的速度。
超速了到底要怎么罚？这部分是重点！
知道超速了，那接下来的问题就是，会怎么罚？我专门查了查这部分的规定，因为这直接关系到咱们的钱袋子和驾照分数。我把大概的罚款和扣分情况给整理了一下，虽然各地可能有点小差异，但大体方向是差不多的：
- 超速但没超过10%的： 这种情况一般就是给你个警告，不会罚款也不会扣分。不过也有地方可能罚款几十块钱，但不会扣分。我觉得这个“弹性”空间，就是给那些不小心稍微踩重了点的人留的，但也不能因此就放松警惕。
- 超速10%以上但没超过20%的： 这就开始罚款了，一般是几十到一百多块钱，然后扣3分。这3分看着不多，但一年12分，扣几次就没了，还是挺肉疼的。
- 超速20%以上但没超过50%的： 罚款就更重了，两百块左右，直接扣6分！这一下就去了一半的分数，要是再来一次，驾照就得重新学习了。
- 超速50%以上的： 这就是比较严重的情况了。直接罚款一千多到两千块，然后扣12分！驾照直接就被吊销了，还得去重新考科目一。而且如果超速达到了限速的100%以上，那性质就更恶劣了，甚至可能涉及危险驾驶罪，那就不仅仅是罚款扣分的问题了。
我当时看到这些规定，就感觉这个事儿真不能含糊。特别是那个“80迈”的例子，如果真跑128公里每小时，在限速120的地方是超速6.6%，属于没超过10%，可能只是警告或者小额罚款不扣分。但要是在限速100的地方跑128，那就超速28%了，直接就是扣6分罚款200。这差距可就大了去了！
我明白了开车可不能光凭感觉来
通过这么一番折腾，我是彻底把这“80迈”和超速罚款的门道给弄明白了。以前总觉得开车是个熟练活儿，跑习惯了就知道了，结果发现很多基础的东西都没搞透。这回的“实践记录”告诉我，开车上路，尤其是跑高速，可不能光凭着自己口头上的习惯和感觉来，一定要搞清楚限速是多少，自己的车速是多少。仪表盘显示的是公里每小时，咱就看公里数。那些“迈”、“码”什么的，平时聊天可以随便说，但真开车的时候，脑子里的弦可得绷紧了。省得一不小心，就被扣分罚款，那可就得不偿失了。我现在开车再跟朋友聊速度，都会特意强调“多少公里”，免得大家再犯我朋友那样的迷糊劲儿。