话说这年头，智能手机简直就是个百宝箱，啥功能都有。但我一直有个心结，就是那手机上的卫星定位功能，老觉着得花钱才能用或者是那种流量费哗哗流的玩意儿。毕竟咱也不是啥有钱人，能省一点是一点嘛就想着，能不能不花一分钱，也能把这定位用起来，准确不说，起码能指个路，找个地儿。这事儿我可没少折腾。
刚开始那会儿，真是两眼一抹黑。我想到的就是手机自带的地图应用。想着既然是自带的，总不至于还要额外收费？打开一看，还真能用，地图出来了，我所在的位置小蓝点也跳出来了。但问题来了，那玩意儿好像得联网才能加载地图，跑起来那流量消耗，心里就有点慌。这不是我要的“免费”，流量也是钱嘛
我就开始研究了，想着这定位到底是个啥原理。后来才明白，手机里有个叫GPS的东西，就是靠天上那些卫星来定位的，这东西接收信号本身是不要钱的。要钱的是下载地图数据，或者在线导航时候产生的流量。这一下我就有方向了！
第一次摸索：脱机地图和设置
我的第一步，就是找那种能下载离线地图的软件。市面上这种软件还真不少，但我也不能乱下，怕有广告或者啥不干净的东西。我就盯着几个口碑还不错的，比如某某地图的离线包，或者干脆就是手机厂商自己带的那种。我找了个老旧的安卓备用机，先拿它开刀。
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下载离线地图：我挑了个比较大的城市，把那个城市的离线地图包下载下来。这肯定得在有WIFI的时候搞定，不然手机流量又没了。下载好了之后，我就把手机的网络给关了，或者直接开飞行模式，就留着定位功能开着。
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打开定位开关：这步很简单，基本所有智能手机都在“设置”里有个“位置信息”或者“定位服务”的开关，把它打开就行。有些手机还会细分，比如你是用“GPS、WLAN和移动网络”结合定位，还是只用“GPS”。我一般都选最强的那个，毕竟是为了测试嘛先保证能收到信号。如果想更省电，可以只选GPS。
拿着这台老手机，我找了个天气晴朗的日子，跑到公园里去试。关了网络，打开地图，一开始那小蓝点总是飘忽不定，半天也定不下来。我心里犯嘀咕，是不是老手机不行？后来才发现，它得花点时间去搜卫星信号。我就在原地等等，大概等了两三分钟，小蓝点终于稳下来了！虽然比不上在线定位那么迅速，但起码是成功了！
实战测试：徒步与导航
有了第一次的成功经验，我信心大增。接下来我就开始“实战”了。我计划了几次短途的徒步，都是自己比较熟悉的路线，这样即使定位出了问题，也不至于迷路。
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徒步试验：我在家里先规划好路线，然后把沿途的离线地图都下载出门前，我把手机的网络彻底关掉。走在路上，我就时不时掏出手机，看看小蓝点是不是还在我计划的路径上。大部分时候，它都表现得挺虽然偶尔会有点小延迟，但方向感肯定是对的。走了一圈下来，发现手机电量也消耗得没我想象中那么快。
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模拟驾车：我还试着在车上模拟了一下。因为车速快，定位的刷新速度就很关键。我把手机放在前挡风玻璃旁边，让它能更好地接收卫星信号。效果嘛比徒步的时候稍微差一点点，有时候会感觉地图上的车开得比我实际慢半拍。但是，对于我这种只是想大概知道个方向，或者走错路了能及时发现的人来说，完全够用了。
慢慢地，我摸索出了一些门道。比如，手机放在口袋里，信号肯定不如拿在手上对着天空高楼大厦多的地方，信号会弱一些；天气不好也可能影响信号。这些都是常识，但亲身经历一番，感受就更深了。
我的心得：真正免费用起来
经过这么一番折腾，我算是彻底明白了。手机卫星定位，接收卫星信号本身，真是免费的。你不需要花一分钱去订阅什么服务，也不需要额外开通什么功能。
要是真的想免费用主要就三点：
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提前下载好离线地图：这是最关键的一步，省流量，没网也能用。
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打开手机的定位服务：这不用说了，不打开肯定没戏。
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确保手机能接收到卫星信号：尽量在空旷的地方，别被太多高楼或者障碍物挡着。现代手机的定位能力已经很强了，一般环境下也都能用。
我后来又试了试苹果手机。它自带的地图也能下载离线区域，设置里把定位打开，方法大同小异。所以说，不管你是安卓机还是苹果机，这套免费用的方法，都是行得通的。这下出门再也不怕迷路，也不用心疼那点流量费了，这感觉，真棒！
如果你也跟我一样，不想花钱，又想用手机定位，那就赶紧按照我说的，去手机里捣鼓捣鼓！