要说这奥迪Q5，我可是真的折腾了几个月才算摸清楚它的底。我就是被那外观给迷住了，觉得这车开出去有面儿，家里人也觉得挺大气。那时候脑子里就一个念头：买！但是，这车到底要花多少钱才能开回家，我真的是一头雾水。
我就上网看，各种网站上写的都是什么指导价，裸车价。我看来看去，Q5L的指导价好像是三十几万起步，高配的都奔五十万去了。我心里想着，三十几万，咬咬牙也能上。结果，等我屁颠屁颠跑去第一家店，销售小哥一张嘴，我就知道自己想简单了。
第一次进店，被销售小哥泼冷水
我走进店里，直接跟销售说，我想看看Q5L，问问落地价大概多少。销售小哥特别热情，把我带到展车旁边，给我介绍了一大堆配置，什么全液晶仪表盘，什么矩阵式大灯，听得我云里雾里。等我再问落地价的时候，小哥就开始拿计算器帮我算账了。他先说了个裸车优惠后的价格，听着还挺香的，比网上看的指导价便宜了几万块。我心里正乐呵，他接着就说：“但这还没完哥，咱们还有购置税、保险、上牌费，如果您贷款的话，还得有个金融服务费。”我当时就懵了，这些加起来得多少钱？
- 购置税：小哥跟我解释，这个是按裸车价的百分之十来算，但国家政策有时候有减免。我当时看中的那个配置，裸车价三十五万，那购置税就得三万多。
- 保险：这个就更复杂了。交强险是雷打不动的，一千块钱左右。商业险就看你买什么险种了，三者险，车损险，不计免赔什么的，他给我算了套全的，一年下来大概八九千，贵的能到一万多。
- 上牌费：这个倒是不多，几百块钱。但是有些店会收一个“综合服务费”，说是帮你代办上牌，就是变着法子多收点钱，我一听就不乐意了。
- 金融服务费：如果贷款买车，这笔费用就跑不了。不同银行，不同金融机构，费率都不一样，一般是贷款额的百分之二到百分之四。我大概算了一下，贷款二十万，服务费就得四千到八千。
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这么一算下来，我发现原本三十五万的裸车，加上这些七七八八的费用，瞬间就奔着四十多万去了。我当时心里一凉，这跟我预期差太多了！
货比三家，跟销售来回拉锯
从第一家店出来，我就知道不能着急。我开始跑第二家、第三家，甚至去了旁边的城市看了看。每个店的销售说辞都差不多，但是给的裸车优惠力度和附加费用的弹性空间就不一样了。
我算是摸清楚了，裸车价是可以谈的，这是最大的可变项。我一般先进去直接问优惠，比如“你们Q5L最低能给到多少裸车价？”然后对比。有个销售说他们店现在有活动，裸车能优惠六万，但是保险必须在他那边买，而且要买他们指定的险种，上牌费也收得高一些。另一家店裸车优惠五万，但是保险可以自己外面买，上牌费也只有几百块。
我把这些信息记下来，然后开始跟销售们来回拉锯。我会拿A店给的裸车价去问B店能不能给到，再拿B店的附加费用去问A店能不能便宜。那段时间，我的电话和微信都快被销售打爆了，你来我往，跟打仗似的。我还学会了一招，就是跟销售强调我就是诚心买，就差价格到位了。有时候表现出一副“我再考虑考虑，可能去其他店”的样子，他们就会再主动降一点。我还会问他们有没有送东西，比如行车记录仪、脚垫、车膜什么的，能送多少是多少。
深挖隐藏费用，避免入坑
在对比的过程中，我还发现了一些“隐藏”的费用或者套路。比如有的店会强制你加装潢，什么镀晶、底盘装甲，动不动就几千上万。你不加，就不给你那个裸车优惠。还有的店，贷款买车不光收金融服务费，还会捆绑一个“GPS安装费”或者“出库费”，这些都是能砍掉或者拒绝的。
我后来也问了问周围买过奥迪的朋友，他们都提醒我要注意销售说的“赠品”，有些赠品质量差，不如自己外面买。最重要的就是把所有的费用明细都写清楚，白纸黑字盖章，免得提车的时候又出幺蛾子。
我的最终选择和落地价心得
经过大概一个多月的折腾，我心里对Q5L的落地价总算有个谱了。我比较看重的是高配一点的45TFS I豪华致雅型，当时裸车谈到了三十七万左右。然后购置税大概是三万三，保险我选了个比较全面的，包括三者两百万，车损险等等，加上交强险，一共九千多。上牌费自己找黄牛办的，五百块钱。我没贷款，所以没有金融服务费。
这么一合计，我的那台奥迪Q5L，最终落地价是在四十一万到四十二万之间。这还不算我后期自己加装的一些小东西。这个价格是基于我当时谈到的优惠和各种费用计算出来的，不同的地区、不同的时间、不同的优惠政策，肯定都会有差异。我给大家的建议就是，想买Q5L，一定要多跑几家店，多跟销售砍价，把所有的费用都问清楚，别着急下手。毕竟是大件，能省一点是一点嘛希望我的这点经历能帮到正在观望奥迪Q5的朋友们。